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第三,除了依据国内市场反馈作出调整,小鹏也在尝试用这款车去推开全球市场的大门。

此外,在 Ultra 版本的硬件分配中,两颗芯片负责处理辅助驾驶数据,另一颗专门负责智能座舱。最高 2250 TOPS 的车端有效算力,很大程度上提升了这台车的数据处理上限。

最后,昨晚,小鹏在广州开了一场发布会,把一辆装有 60 升大油箱的 G6 推向了市场。

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孙亮,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。